현실 확인 : Drones는 둔하고, 더럽고, 위험한 일을 할 것입니다.

조만간 무인 항공기에서 피자 배달을 희망한다면 기다려야 할 것입니다. 한 업계 전문가는 원격 파이프 라인 및 무인 항공기를 검사하는 다른 미래를보고 있습니다. Brandon Declet은 자신이 말하는 것을 알고 있습니다.

무인 항공기 규칙 및 규정에 대해 이야기하기

Declet은 Drones-as-a-Service를 제공하는 최초의 회사 중 하나 인 Measure의 CEO 겸 공동 창립자입니다. 이 회사는 백악관의 기술 행사에서 미국의 리더십을 위해 최근 워싱턴에 초대되었습니다. Declet은 최근 Small Business Tends에서 업계가 어디로 가고 규제가 어떻게 바뀌어야하는지에 관해 이야기했습니다.

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드론 서비스 운영자

First Declet은 백악관에서의 회사 경험에 대해 이야기했습니다.

"우리는 백악관의 과학 기술 정책 국 (FAO) 공무원 및 공무원뿐만 아니라 교통부 차관을 비롯한 고위 관리들을 만났다. 한 가지 초점은 미국에서 상업용 무인 운전을 허용하는 방법을 찾는 것이 었습니다.

현재 친절한 행정부

Measure는 DC에서 근무하며 50 명의 직원을두고 있습니다. 이 회사는 미국 행정 영공에서 드론을 운영하는 회사들에게 현 행정부가 우호적이라고 판단합니다. 조치는 특히 하나의 운영 규정이 조정될 수 있기를 기대합니다.

"우리 사업을 대기업으로 확장하기 위해 시력의 시각적 인 시각 이상으로 비행 할 수있는 기회를 찾고 있습니다."라고 Declet은 말합니다. "이것은 전송 타워와 파이프 라인을 검사하는 것과 같은 새로운 가능성을 열어 줄 것"이라고 말했다.

시각적 가시선

운전자의 시각적 인 시선을 벗어나는 무인 항공기 작동을 금지하는이 규정은 확실히 기술 사용에 대한 제한을 만듭니다. 시각적 시선은 작업자가 모니터를 사용하지 않고 실제로 볼 수있는 거리입니다.

무인 항공기가 올바른 규정 변경으로 인계받을 수있는 일자리가 여러 개 있습니다. 이러한 작업에는 원격 풍력 터빈 검사, 셀 타워 확인, 작업자가 등반 할 필요가 없거나 실시간 뉴스 보도가 포함됩니다. Declet은 먼저 몇 가지 버그를 해결해야한다는 것을 알고 있습니다.