Dispatchers의 의무

차례:

Anonim

파견 원은 인원, 여행자 및 물품이 민간 및 군사 작전을 위해 적시에 효과적이고 안전한 방식으로 한 위치에서 출발하고 도착하도록 보장합니다. 파견 인은 그들이 제공하는 산업에 매우 중요합니다.

법 집행 및 응급 의료 서비스

응급 서비스 디스패처는 경찰, 보안관 및 기타 법 집행 기관, 소방서 및 응급 의료 서비스를 위해 일합니다. 응급 서비스 진행자의 직무에는 전화 응답 및 응급 상황의 우선 순위 지정, 적절한 인원 파견, 응급 상황에 대한 적절한 정보를 다루는 전화 및 컴퓨터 시스템 운영, 응급 상황에 대한 중요한 정보를 정확하게 전달할 수있는 방법 등이 포함됩니다. 소규모 부서에서는 운영자가 증거 및 사건 정보를 수집하고 카탈로그 화하고 사무 지원을 수행해야 할 수도 있습니다.

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택시

택시 서비스의 디스패처를 스타터라고도합니다. 파견 의무에는 택시 서비스에 대한 요청에 응답하고 라디오, 휴대 전화 또는 컴퓨터를 통해 택시를 고객에게 보내는 작업이 포함됩니다. 운전실 운영자는 운전자가 픽업 위치 및 폐쇄 도로 주변 및 교통량이 많은 곳까지 안내합니다. 운전자가 긴급 지원을 필요로 할 때 필요한 서비스를 요청하는 것은 종종 디스패처의 책임입니다.

공항 및 항공사

이러한 파견인은 연방 항공청 (Federal Aviation Administration)에서 공인 항공기 인증을 받아야합니다. 항공기 조종사 / 항공 교통 관제사의 책임에는 공항에서의 이착륙 제어, 날씨 분석 및 비행 경로 조정, 이륙 전에 연료 및 유지 보수 요구 사항 충족, 여객 및 승무원의 위험에 처한 어떠한 이유로 든 항공편 취소 또는 재조정 등이 포함됩니다. 비행 계획과 파견 준비도 준비 중입니다. 파견 및 착륙하는 비행기가 공중에있는 동안, 날씨, 교통 지연 또는 비행장 폐쇄로 인해 비행 계획의 변경 사항을 조종사에게 알려주는 것은 배정 책임자의 책임입니다.

기차 및 철도

이 직무의 책임은 항공사 업계의 책임과 유사하며 운영자 / 컨트롤러는 열차 승무원, 승객 및화물의 안전에 대해 동등하게 책임이 있습니다. 거의 모든 철도 회사에서 사용하는 전산화 된 파견 시스템에는 열차 활동을 나타내는 컬러 라인이있는 활성 모니터가 있습니다. 운영자는이 활동을 해석하고 엔지니어와 다른 컨트롤러에게 전달해야합니다. 디스패처는 주기적으로 컴퓨터를 무시하고 수동으로 스위칭을 조정해야합니다.