도로를 가로 질러 상업용 트럭은 전국의 광범위한 고속도로 시스템을 통해 제조업체, 창고 및 소매 업체와 제품을주고받습니다. 이러한 상업용 차량은 연방, 주 및 지방 기관에 의해 규제됩니다. 도로상의 (OTR) 트럭 운전자들은 다른 규정, 그리고 그들의 장비의 크기 및 낮은 교량과 같은 제한 요소 (경로를 따라 발생할 수 있음)를 알고 있어야합니다.
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대부분의 트랙터 트레일러 굴착 장치는 트레일러의 앞 가장자리에 트레일러 높이가 명확하게 표시되어 있습니다. 표시는 반대로 그려 지므로 OTR 운전자가 그의 백미러를 들여다 볼 때 레이블이 올바른 방향으로 보입니다. 상업 운전자가 고속도로를 주행 할 때, 모든 육교에는 교량 높이를 명확히 알리는 길가 표시가 있습니다. 운전자는 항상 트럭의 높이와 다가오는 다리의 높이를 알고 있어야합니다. 트레일러의 높이는 운전자의 눈높이에있는 백미러에서 볼 수 있습니다.
연방 정부 규정
연방 정부가 상업용 세미 트럭 운전자와 장비의 대부분을 규제하지만, 연방 차량 높이 제한을 부과하지 않았습니다. 그러나 기존 교량의 높이는 안전하게 통과 할 수있는 트럭 및 트레일러의 높이를 제한하는 역할을합니다. 세미 리그와 트레일러는 측정 된 브리지 클리어런스보다 낮은 높이 여야합니다.
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그레이로 당신에게 가져 왔습니다. 그레이로 당신에게 가져 왔습니다.국가 신장 규정
지역 및 주 교통 기관은 상업용 세미 트랙터 트레일러 트럭에 높이 제한을 부과합니다. 대부분의 주에는 13 피트, 6 인치 높이의 상업용 준 굴착 장치가 제한되어 있습니다. 일부 주에서는 자동차 운반 차량에 대한 플로리다의 규정과 같이 차량 높이가 14 피트에 도달하도록 허용합니다. 콜로라도는 14 피트 6 인치의 최대 높이를 허용합니다. 국가는 상업 OTR 운전자를 보호하는 방법으로 현지 규정을 발행합니다. 주정부는 관할 지역에서 교량 높이를 추적하기 때문에 가이드 라인을 통해 트럭 운전자는 주를 통과 할 수있는 최대 크기의 트레일러를 알 수 있습니다.
낮은 통관 다리
경우에 따라 고속도로의 건설 경로 또는 그 주변의 지형 구조물은 교량 높이를 제한합니다. 이 경우,주의 고속도로에는 "Low Bridge"통관 표시가 명확하게 표시되어 있으므로 순진한 운전자는 낮은 다리를 만나기 전에 고속도로에서 빠져 나올 수 있습니다. OTR 세미 드라이버가 낮은 교량 위험을 식별하지 못하면 트럭 운전자,화물 및 고속도로 교량에 심각한 상해가 발생할 수 있습니다.
