경제 공유에 의해 제공되는 서비스는 출장 중에 공유 운송에 대한 채택률을 증가 시켰습니다. 그러나 크롬 리버 (Chrome River)의 새로운 설문 조사에 따르면 공유 숙박 시설의 채택률은 같은 수준에 미치지 못했습니다.
Airbnb, HomeAway 또는 VRBO를 사용하는 대신 비즈니스 여행자는 여전히 숙박을 위해 호텔에 머무르는 것을 선택합니다. 또한 조사에 따르면 조사 대상 기업의 절반 이상 (54 %)이 여행 및 경비 정책의 일환으로 이러한 서비스를 채택 할 계획이 없음을 보여줍니다.
$config[code] not found이러한 사이트를 통해 편의를 제공하는 중소기업을 위해 거대한 시장을 활용할 수있는 좋은 기회가 있습니다. 글로벌 비즈니스 여행 협회 (Global Business Travel Association)는이 부문의 지출이 2017 년에는 1 조 3000 억 달러에 달했고 미국 비즈니스 지출은 2,922 억 달러에 달했다고 전했다.
비즈니스 여행자를 위해 편의 시설을 이용할 수 있는지 알아보고 싶은 기업의 경우보다 완벽한 그림이 필요합니다. Chrome River의 공동 창립자이자 CEO 인 Alan Rich는 보도 자료에서 다음과 같이 설명합니다.
"조직은 예약 도구의 데이터뿐만 아니라 전체 여행 사진을보고 싶어합니다. 공유 경제 서비스를 공식 여행 정책에 통합함으로써 새로운 수준의 가시성을 확보하게되었습니다. "
기업은 여행 계획 및 비용 제출을위한 모바일 도구를 포함하여 더 많은 선택권을 제공함으로써 팀의 총 여행 경험을 향상시켜야한다고 Rich는 덧붙입니다.
더 많은 경제 공유 비즈니스 정책 통계
크롬 강 설문 조사는 미국에서 자체 확인 여행 및 금융 전문가의 참여로 진행되었습니다.
응답자의 54 %는 이코노미 숙박을 공유하는 것과 관련하여이 문제가 정책에서 언급되지 않았으며 미래에 통합 할 계획이 없다고 답했습니다. 21 %는 정책에서 언급 한 반면 다른 25 %는 해결되지 않았지만 앞으로는 그렇게 할 것이라고 밝혔다.
이는 회사가이 문제에 대해 유연하지 않다는 것을 말하는 것이 아니라 45 %의 응답자가 직원이 머무르는 곳을 선호하지 않는다고 말했기 때문입니다. 정확한 3 분의 1이나 조직의 33 %가 호텔을 선호하지만 위임 된 것은 아니며 18 %는 가능하면 호텔 숙박을 명령했습니다.
일부 기업은 직원들이 공유 경제 숙박에 머무르는 것을 철저히 금지하지만 이는 3 %의 최저 수준입니다. 한편 응답자 중 1 %만이 비즈니스 정책 공유가 가능한 경우 공유 경제권을 요구한다고 답했다.
이 이야기는 라이딩을 공유 할 때 매우 다릅니다. 공동 수용 시설의 채택률은 낮지 만 승용 공유는 회사의 정책의 일환으로 51 % 채택률을 누리고 있습니다. 기업이 라이드 공유를 사용하는 이유는 비용 절감 (33 %)에서 사용의 용이성 (22 %), 선택의 폭과 유연성 (21 %), 직원 선호도 (20 %), 응답자의 4 %는 회사를 찾고 있습니다.
미래 지향적이라고하면 20 %만이 비즈니스 출장 중에 전기 스쿠터 서비스 (예: 라임이나 버드)를 사용할 수 있도록 허용하고 있으며 대다수 또는 80 %는이 옵션을 사용하지 않는다고합니다.
직원이 출장을 다니는 중에 오해를 피할 수있는 한 가지 방법은 모든 사람이 같은 페이지에 있는지 확인하기 위해 엄격한 관리 방식으로 여행 및 경비 정책을 수립하는 것입니다.
Chrome River 설문 조사에서 나머지 정보는 아래의 인포 그래픽을 참조하십시오.
Shutterstock을 통한 사진
