상업용 조종사의 면허는 비행비를받을 수있게합니다. 하나를 얻는 경로로는 공부, 테스트 및 비행 경험이 포함됩니다. 상용 라이센스는 단일 엔진 또는 다중 엔진 비행기, 헬리콥터 또는 비행선을위한 것일 수 있습니다. 개인 파일럿의 면허를 취득한 후 상용 라이센스를 취득하는 데 필요한 경험과 지식을 얻을 수 있습니다.
규정
상업용 면허 요건을 다루는 지침은 연방 항공법 (FAR) Part 61, 121 ~ 123 단락입니다. FAR은 요구 사항에 대한 광범위한 개요를 제공합니다. 현지 비행 훈련 학교는 요구 사항을 완료하는 데 필요한 세부 사항을 제공 할 수 있습니다.
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FAR은 항공기 유형에 대한 구체적인 정보 이외에 광범위한 항공 지식을 다루는 학습 과정이 필요합니다. 지상 학습에 소비 된 시간은 연방 항공국 (FAA)에 기록되고 기록되어야합니다. 초등학교를 마친 후에는 필기 시험에 합격해야합니다.
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그레이로 당신에게 가져 왔습니다. 그레이로 당신에게 가져 왔습니다.비행 경험
상용 조종사 면허의 최소 비행 경험은 250 시간입니다. 여기에는 조종사 지휘 시간, 크로스 컨트리 비행, 야간 비행, 계기 비행 및 단독 비행이 포함됩니다. 비행 시간의 일부는 다중 엔진 라이센스의 다중 엔진 시간과 같이 면허가 필요한 항공기에 있어야합니다. 또한 비행 시간의 일부는 착탈식 착륙 장치와 플랩이있는 항공기에 있어야합니다.
비행 테스트
상용 조종사 면허를 받기 전 마지막 단계는 비행 테스트 또는 탑승 수속입니다. 수표를 타고 올바른 절차, 비행 기술 및 응급 절차를 입증해야합니다. 탑승 수속은 비행 기술과 지식에 대한 심층적 인 검토입니다. 수표를 탈 때 지불 할 수있는 면허가 부여됩니다.
의료 요건
상업용 조종사로 비행하려면 2 급 의료 진단서를 제출해야합니다. 이 증명서는 비행을 12 개월마다 물리적으로 요구합니다.
오해
상업용 조종사의 면허는 주요 항공사의 비행에 충분하지 않습니다. 항공사는 ATP (Air Transport Pilot) 등급이 필요합니다. ATP는 1,500 시간의 비행 시간과 추가 학습, 시험 및 점검 타기가 필요합니다.
상업용 조종사의 면허는 계기 등급을 자동으로 포함하지 않습니다. 이 등급은 조종사가 계기에 의존해야하는 날씨에서 비행해야합니다. 등급을 평가하려면 추가 학습, 테스트 및 수표가 필요합니다.
