우리는 항공사가 상승하는 비용과 가방, 스낵, 좋은 자리 등 모든 것에 가격을 올리려는 노력으로 인해 겪고있는 문제에 대해 모두 알고 있습니다. 그들의 문제는 현실이며 나는 오늘날 항공사의 비용을 충당 할 수있는 방법을 찾지 못했습니다.
그러나 나는 항공사가 두 명의 행동 경제학자를 컨설턴트로 고용해야하는지 의아해 할 수밖에 없다. 이유가 여기 있습니다.
$config[code] not found행동 경제학의 주요 교리 중 하나는 사람들이 손해를 싫어하기 때문에 이익과 손실을 같은 방식으로 보지 않는다는 것입니다. 고전적인 예는 두 사람 모두 20 달러 임에도 불구하고 사람들이 20 달러짜리 지폐를 잃어 버려서 슬플 때 20 달러짜리 지폐를 찾는 것에 대해 똑같이 행복하지 않다는 것입니다.
이것은 항공사에 나를 데려다 준다. 항공사는 매출 손실을 고객에게 알리기 위해 모든 노력을 기울였습니다. 너는 ~해야 해. 지불 가방을 확인하고, 비행기에서 스낵이나 음료를 즐기고, 헤드셋을 받고, 출구 좌석을 얻는 등의 추가 비용.
행동 경제학은 티켓 가격을 높이고 고객에게 다음과 같은 방법을 제공하는 것이 더 나은 접근 방법이라고 말합니다. 이득 항공사가 원하는 행동에 참여함으로써 돈을 벌 수 있습니다. 예를 들어 클리블랜드에서 뉴욕까지 비행기를 타려면 350 달러를 내야하지만, 가방을 가지고 다니면 20 달러, 땅콩과 팝을 거절하면 7 달러가됩니다. 헤드셋을 거절하면 2 달러, 중간 자리에는 15 달러.
고객이 원하는 행동을 취하기위한 돈을줌으로써 (고객이 자신의 돈을 더 높은 티켓 가격으로 지불하는 경우에도) 항공사는 수익을 창출하기 위해 노력합니다. 거의 모든 연구 조사에 따르면 손실 대신에 이익을 얻는 것과 동일한 노력을 기울이는 것이 사람들이보다 적극적으로 대응할 수 있음을 보여줍니다. 따라서 항공사는 이러한 접근 방식을 취함으로써 부정적인 고객 반응이 줄어들어 같은 결과를 얻어야합니다.
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