램프 에이전트 작업 설명

차례:

Anonim

수하물 처리기 또는 함대 서비스 대리인이라고도하는 경사로 요원이 공항의화물 및 수화물을 처리합니다. 또한 항공기를 정비하고 마샬링하고화물 취급 장비를 설치 및 운영하며 관련 산업 안전 규정을 준수합니다. 경사로 요원은 공항 터미널 서비스뿐만 아니라 항공사 및 공항 당국에 의해 고용됩니다.

기술 사용하기

물리적 인 체력과 기본적인 기계 기술 에이전트를 진출시키는 자산입니다. 그들은 무거운 짐을 들어 올리는 것과 같은 에너지 낭비 작업을 견딜 수 있으며 수화물 운반기 및 기타화물 취급 장비를 효과적으로 작동시킬 수 있습니다. 램프 에이전트는 일반적으로 팀 단위로 작업하므로 필요합니다. 강력한 팀웍 및 의사 소통 기술 다른 팀원들과 생산적으로 협업 할 수 있습니다. 또한, 이러한 요원은 종종 긴밀한 비행 일정하에있을 수있는 비행기에서 작업하기 때문에 시간 관리 기술 지정된 타임 라인 내에서 작업을 완료합니다.

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화물 취급

경사로 감독관의 지시하에 일하는 경사로 요원은 항공기에서화물과 수하물을 적재하고 내립니다. 여객기가 착륙 할 때, 그들은 주차 공간을 견인하고, 짐을 내리고 공항의 수하물 찾는 곳으로 옮깁니다. 비행기가 다른 항공편으로 예정되어있는 경우,화물을 화물칸에서 항공기 주차실로 옮긴 다음 항공기에 넣는 것은 대리인의 의무입니다. 화물을 적재 한 후 램프 요원은 조종사가 주차실에서 택시를 탈 때 조종사에게 지시 신호를 보낼 수 있습니다.

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항공기 및 기타 의무 서비스

경사로 요원도 수행합니다. 보조 항공기 서비스예를 들면 항공기 화장실의 수세식 손질 수리, 조종실 창문 청소 및 이륙 전에 제빙기를 작동시키기 위해 제빙기를 작동시키는 것과 같은 일이 있습니다. 일은 또한 비행기의 내부를 청소하는 것을 포함 할 수도 있습니다.

다른 업무에는화물 취급 장비의 성능 모니터링과 감독자에 대한 고장보고가 포함됩니다. 그들은 또한 건강과 안전 절차를 준수해야합니다. 예를 들어, 비행기를 마샬링 할 때 램프 요원은 헬멧, 귀 덮개 및 반사 안전 조끼를 착용해야합니다.

거기에 도착

중등 후 교육은 램프 상담원에게 필수 요건은 아닙니다.. 깨끗한 형사 배경을 가진 고등학교 졸업자 여야하는 초보자는 일반적으로 경사로 감독자가 현장에서 훈련을받습니다. 그러나, 그 국제 항공 운송 협회 군중 형태로 눈에 띄기 위해 완료 할 수있는 공항 진입로 서비스에 대한 짧은 온라인 학습 과정을 제공합니다.

램프 에이전트로서의 수년간의 경험과 항공화물 감독의 추가 자격으로, 램프 관리자로서 고용 될 수 있습니다.

취업 사이트에 따르면 실제로 진입로 요원은 2015 년 3 월 현재 평균 연봉 24,000 달러를 받았습니다.