해외 중장비 사업자 채용

차례:

Anonim

중장비를 관리해야하는 필요성은 전세계 대부분의 인프라 프로젝트 및 개발에 필수적입니다. 건설, 광업, 정화, 군사 및 기타 다양한 기능에는 트럭 운전, 크레인 작동, 파기, 시추와 같은 중장비 운전이 모두 포함됩니다. 이 전문화 기술 세트는 사람이 만든 개발이있는 곳이면 어디서든지 요구됩니다. 따라서 중장비 운전자를 위해 여러 번 일자리를 찾는 것이 건물 붐이 일어나고있는 곳을 찾는 것만 큼 간단합니다. 반면에 일자리를 얻으려면 몇 가지 장애물을 극복해야합니다.

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유연성 지원

중대한 장비 작동은 특정 프로젝트에서 다른 프로젝트로 세부 사항이 변경됩니다. 운전자 또는 크레인 운전자 또는 한 종류의 장비에만 연중 무휴입니다. 결과적으로 계약 기반으로 가장 성공한 운영자는 여러 유형의 장비를 운영하는 데 익숙한 운영자입니다. 예를 들어, 트럭 운전사는 대규모 광산 트럭 컨베이어, 정기적 인 세미 트럭 운송 및 작업 현장 무거운 덤프 트럭 운행으로 자신의 기술을 변경할 수 있습니다.

로케일 이해하기

대부분의 중장비 사용은 개발이 말 그대로 단지 처음 일어나는 곳에서 일어날 것입니다. 이것은 당신이 지형과 기후에있을 가능성이 매우 높다는 것을 의미합니다. 야생, 정글, 고온, 불모의 땅, 냉랭한 곳, 그리고 생계를 유지할 수있는 모든 기반 시설이 없습니다. 이러한 조건에서 작업을 처리 할 수 ​​없다면 많은 중장비 작업이 적합하지 않습니다. 많은 해외 ​​지역은 제 3 세계 국가에 주로 거주지가 거의없는 농경 지역 공동체입니다.

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위험에 유의하십시오.

큰 이동 장비로 인해 개인 위험이 높습니다. 사고는 안전에 대한 정기적 인 알림과 상황인지에 대한 강조에도 불구하고 자주 발생합니다. 기후와 피로로 인해 쉽게 관심을 끌지 못하고 누군가가 다칠 수 있습니다. 잦은 부상은 장비의 롤오버, 장비에서 떨어지는 것, 부품을 움직여서 부딪 치는 것 또는 이동하는 차량 사이에 끼어 들기가 더 심한 것을 포함합니다.

기본 요구 사항 준비

새로운 계약자 또는 직원을위한 전형적인 중장비 요구 사항은 누군가가 다양한 차량을 운전하도록 허용되기 전에 특정 운전 면허증을 필요로합니다. 직업 훈련이 일반적으로 제공되는 반면, 고등학생 및 준회원 수준의 대학 교육이 필요합니다. 이미 보유하고있는 트럭 등급 면허는 특정 기계류에 대한 공통 전제 조건입니다. 특수한 경우에는 후보자가 해외 취업을 고려하기 전에 특정 장비를 다루는 국내 경험이 필요합니다.

이주

해외에서 일할 때 귀하는 귀하가 근무하는 외국의 규칙 및 규정의 적용을받습니다. 이는 외국에서 필요한 이민 승인 및 취업 상태를 요구합니다. 제 1 세계 국가와 달리 많은 제 3 세계 국가에서는 국경을 통과하기 전에 입국 비자를 승인 받아야합니다. 그렇게하지 않으면 즉시 징역 할 수 있습니다. 최소한 유효한 여권 (18 세 이상)이 필요하며 회사와의 고용 증빙. 또한, 귀하 자신의 안전 및 기타 목적을 위해 다양한 예방 접종 및 건강 검진이 필요할 수 있습니다.

최근 수요 영역

2009 년까지 중동 및 두바이는 특히 중장비 사업자에 대한 상당한 수요가있었습니다. 로케일에서 10-15 타워가 동시에 작동하는 것은 드문 일이 아닙니다. 그러나 세계 경제 상황은 그 진전이 멈췄습니다. 다른 주요 위치는 석유 생산 지역, 북극 탐사, 개발 붐이있는 라틴 아메리카 (브라질), 중국 본토, 인도 및 사우디 아라비아가됩니다. 재해 지역에는 인프라 지원이 필요할 수도 있습니다.