항공기 제조에 사용되는 대부분의 패스너는 젖게 설치됩니다. 리벳 또는 볼트는 설치 중에 실런트로 덮여 있습니다. 이 프로세스는 습기가 항공기에 침투하는 것을 방지하고 연료 탱크와 같은 중요한 지역에 부식 방지를 제공합니다. 습식 패스너 설치는 노동 집약적이며 매우 많은 시간을 필요로합니다. 항공기 유지 보수 지식이 많은 경우에만이 작업을 수행 할 수 있습니다. 항공기 구조물의 장기간의 완전성은 각 패스너에 밀봉 제를 일관되게 적용하는 것에 달려 있습니다.
$config[code] not found두 부분으로 된 항공 우주 실란트를 두껍고 일관성있게 혼합하십시오. 코킹과 유사해질 때까지 두 부분의 밀봉재를 저어줍니다. 고정 된 유형의 항공 우주 밀봉 제인 경우 미리 혼합 된 밀봉 제를 해체하십시오.
리벳 또는 볼트를 제자리에 끼우기 전에 손으로 각 패스너를 닦으십시오. 패스너 끝 부분에 항공 우주 실란트를 두껍게 코팅하십시오. 패스너의 스레드를 깨끗하게 둡니다.
패스너를 제자리에 밀어 넣고 너트를 조입니다. 한쪽에는 래칫과 소켓을, 다른 한쪽 끝으로는 렌치를 사용하여 너트와 패스너를 조입니다.
걸레에 솔벤트를 닦아 내고 걸레를 흠뻑 적시십시오. 패스너 헤드 주위에서 과도한 밀폐제를 닦아냅니다. 패스너의 너트면으로 이동하고 너트 주위에서 과도한 실런트를 닦아냅니다.
다음 죔쇠에 같은 양의 밀봉 제를 바릅니다. 패스너를 삽입 할 때마다 동일한 단계를 따르십시오. 이음새 또는 구멍 씰이 일관되게 유지되도록 각 패스너에 같은 양의 씰 런트를 사용해야합니다.
팁
패스너의 실에 실런트를 묻히지 마십시오. 이 경우 패스너를 서비스에서 분리하십시오.
포화 된 청소 걸레로 과도한 물티슈를 닦기 전에 패스너를 완전히 조입니다.
서로 다른 패스너와 다른 고정 위치에 더 많은 밀봉재가 필요할 수 있습니다.
경고
패스너에 너무 많은 밀봉 제를 사용하면 본드의 강도가 위협 받게됩니다.
실란트를 체결 구의 실에 넣고 체결 구를 조이면 설치가 실패합니다.
