3D 인쇄 타이어는 소형 자동차 부품 제조에 개방 될 수 있습니까?

차례:

Anonim

수십 년 동안 자동차 제조는 거대한 공장과 많은 자원을 보유한 대기업에게만 보류되어 왔습니다. 3D 인쇄 덕분에이 모든 것이 바뀔 수 있습니다.

Michelin은 에어리스 3D 인쇄 타이어 - 휠 조합 개념을 발표했습니다. 이 제품은 운전자가 플랫 타이어와 같은 문제를 피할 수 있도록 도와줍니다. 또한 잠재적으로 다른 주행 조건이나 필요에 맞게 사용자 정의 할 수도 있습니다.

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3D 인쇄와 같은 새로운 기술은 중소기업을위한 새로운 기회를 열어줍니다. 3D 인쇄는 전통적인 제조 기술보다 인력과 자원이 적기 때문에 중소 기업에서 타이어 및 기타 소형 자동차 부품을 제조하는 것이 가능해질 수 있습니다. 다른 산업에서도 3D 인쇄, 인공 지능 및 기타 최신 기술 혁신 덕분에 제한된 자원으로 중소기업에서보다 현실적인 제조가 가능 해지고 있습니다.

중소 기업 기회를 제공하는 3D 인쇄 자동차 부품

이 최신 혁신은 단지 개념 제품입니다. 미쉐린은 타이어가 실제로 15 ~ 20 년 동안 데뷔 할 준비가되지 않을 것이라고 추정했다. 그렇다고해서 중소기업이이 기술을 실험하기 위해 기다려야한다는 의미는 아닙니다. 이 새로운 중소기업 기회에 참여하고 싶다고 생각하면 일찍이 살펴볼 가치가 있습니다. 따라서이 유형의 제품으로 침입 한 최초의 작은 브랜드 중 하나가 될 수 있습니다.

이미지: Michelin

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