OSHA 공항 안전

차례:

Anonim

기능

OSHA 표준은 직원을 건강하고 안전하게 지키는 방법에 대해 사설 및 공공 고용주에게 지침을 제공합니다. OSHA 법 section 5 (a) 1에 따르면, "General Duty Clause는 고용주가 고용인이 사망 또는 심각한 신체적 원인을 유발하거나 일으킬 가능성이있는 인식 된 위험으로부터 자유로운 고용 및 고용 장소를 고용주에게 제공하도록 요구합니다 그의 직원들에게 해를 끼치십시오. " 안전한 직장 환경을 유지하는 것은 고용주가되는 필수적인 책임입니다.

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무거워

공항 수하물 처리기는 무거운 수하물과 패키지를 정기적으로 들어 올립니다. 리프팅 수하물과 50 파운드의 패키지 또는 더 많은 경우 항상 심한 등 부상의 위험이 있습니다. 직원은 항상 OSHA가 정한 안전한 리프팅 절차 및 지침을 숙지해야합니다. 직원들은 무거운 물건을 들어 올릴 때 항상지지 벨트를 착용하고 과도한 뒤틀림이나 과도한 움직임을 피하십시오. 수하물 핸들러는 항상 양손으로 가방이나 무거운 짐을 들어야합니다.

소음 수준

작업자가 노출 될 수있는 소음 수준은 소리 수준을 고려한 수식과 증가 된 소음 수준에 노출 된 시간으로 결정됩니다. 소음 수준은 데시벨 (dBA) 단위로 측정됩니다. 표준에서 노출을 허용하는 최대 소음 수준은 140dBA입니다. 85 dBA 이상의 소음에 노출 된 근로자는 청력 보호 장치를 착용하거나 소음으로부터 보호해야합니다.

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신분증

OSHA 표준은 고용주와 직원이 작업장에 존재하는 위험을 인식하도록 돕기 위해 고안되었습니다. 공항 직원은 제트 엔진 배기 가스로 인한 위험한 가스와 연료 보급 작업 중 연료 증기에 노출됩니다. 연료 탱크 내부에서 수리해야하는 작업은 작업자가 연료 증기로 극복하지 못하도록 보호하기 위해 특별한 예방 조치가 필요합니다. 환기 장치로 연료 증기를 완화 할 수없는 경우, OSHA 지침은 인공 호흡기 마모를 처방합니다.

극한의 위험

공항 노동자가 직면하게 될 수있는 가장 극심한 위험은 화재로 인한 심각한 부상과 항공기 구조물의 치명적인 손상을 포함하는 항공기 사고입니다. 항공기 사고에 처음으로 대응 한 사람은 공항 소방관이됩니다. 소방 요원은 구조 및 화재 진압 작전 중 개인 안전을 확보하기 위해 특정 안전 장비가 필요합니다. 화재 안전 장비에는 인공 호흡기, 머리 및 발걸음을 포함한 몸 전체를 보호하는 내화성 의류 및 손 보호 장치가 포함됩니다.