이 시리즈를 통해 나는 많은 흥미로운 사람들과 다양한 주제로 이야기 할 수있는 기회를 얻었습니다. 그러나 이번 주 버뮤다 대서양 가장자리에서 처음으로 대화를 나눴습니다 … 오라클 팀 USA가 아메리카 컵을 에미레이트 팀 뉴질랜드와 경쟁하기 위해 경쟁하고 있습니다. 최종 결과가 우리가 원하는 바가 아니었지만 팀 USA는 7-1을 잃어 버렸지 만 현대 기술이 어떻게 경쟁을 변화시키고 있는지를 알 수있는 좋은 경험이자 기회였습니다.
$config[code] not found실시간 데이터 기반 전략
오라클 팀 USA의 일원 인 Benedict는 경주에서 팀이 비디오 및 사진 캡처와 함께 경주 중 수집 할 수있는 믿을 수 없을만큼의 양의 데이터를 사용하여 공유하는 방법을 공유하기 위해 경기에서 몇 분이 걸렸습니다. 실시간으로 팀을 전진시킬 수 있습니다. 그리고 이것이 현대 기술이 The Cup의 경주를 어떻게 바꾸고 있는지를 보는 것은 매력적이지만, 확실한 비즈니스 교훈이 있습니다. 게다가, 나는 잠시 동안 내 카바나 착용을 처음부터 끝내 버립니다. 그래서 저는 오라클의 사람들에게 저에게 경마를보고 이벤트에서 기술의 역할에 대해 더 많이 알게 해주셔서 감사드립니다.
아래는 편집 된 대화 내용입니다. 전체 대화를 보려면 위의 내장 된 비디오와 아래의 오디오 플레이어를 확인하십시오.
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베네딕트: 물론, 근본적으로이 컵과 이전 컵을 본다면, 가장 큰 뉴스는 굴욕적인 시스템이었습니다. 과거에는 보트가 물속에 앉아 있었기 때문에 항상 항력이 많이 들었고 항해로 인해 가속화되었습니다. 그래서이 두 컵에서 우리는 이제 맹렬한 뗏목을 가지고 있습니다. 그들은 비행기에서와 마찬가지로 물에서 들어 올려서 풍속을 세 배로 높일 수 있습니다. 이것은 기본적으로 다른 이야기입니다. 선체는 더 이상 물에 닿지 않습니다. 따라서 그들은 더 빠르고 더 빠르게 진행됩니다.
Brent Leary: 오늘 아침에 우리는 이야기가 끝나면이 비디오를 찍고 센서에서 나오는 모든 데이터를 가져 와서 전략으로 전환했습니다. 지금 액세스 할 수있는 모든 데이터를 어떻게 가져갈 수 있는지, 전략에서 어떻게 역할을하는지 조금 이야기하십시오.
베네딕트: 우리는 약 300-350 개의 센서를 가지고 있으며 5 초마다 측정을합니다. 이 데이터는 보트에 즉시 스트리밍되고 있으며, 항상 보트를 따라갑니다. 그런 다음 오라클 데이터베이스에 다시 저장합니다. 거대한 콘테이너가 있고, 서비스가 설정되어 있고, 에어컨이있어 여기 꽤 덥습니다. 그러나 엔지니어들이 비디오를 뒤집고 결합 할 수 있기 때문에 엔지니어에게는 큰 역할을합니다. 데이터와 함께 사진. 보트가 어떻게 작동하는지 볼 수 있습니다.
배를 항상 따라 다니는 무인 항공기가 있습니다. 그래서 우리는 항상 무인 항공기 사진을 가지고 있습니다. 그리고 그것은 우리가 모든 것을 함께 동기화하는 좋은 방법입니다. 모든 엔지니어는 모든 데이터를 수집하여 보트가 어떤 조건에서 어떻게 작동하는지 확인할 수 있습니다. 그들은 보트에서의 변화로 인해 어떤 변화가 있었는지 확인합니다. 기본적으로 가장 큰 도전입니다. 왜냐하면 때로는 당신이하는 변화가 이론이 말하는 것처럼 좋은 것인지 알 수 없기 때문입니다. 그래서 그들은 앞뒤로왔다 갔다합니다.
지난 주 동안 그들은 3 번 나갔다. 오늘 그들은 보트에서 물을 빼앗아 모든 데이터를 가져 왔습니다. 그들은 그것을 분석했다. 그들은 약간의 변경을했고, 배를 다시 물에 넣었다. 그래서 그들은 대단한 시간을 보냈습니다.
브렌트 Leary: 그것은 오늘 밤에도 일어날 일이 될 것입니까?
베네딕트: 나는 오늘 밤이나 오늘 오후에 다시 약간의 시험을하기 위해 나갔다고 생각하지만, 보트 성능은 오늘 문제가 아니었다. 우리에게는 내가 말해야하는 두 가지의 좋은 이야기가 없었습니다.
Brent Leary: 좋아요. 그럼 미래 얘기 좀 해보 죠. 2 년 후인 지금부터 4 년 후 기술 및 데이터를 사용하면 어떻게 될 것이라고 생각하십니까?
베네딕트: 따라서 관중이 미국 컵에 얼마나 익숙하지 않은지 잘 모르겠습니다. 까다로운 점은 승자가 무슨 일이 일어날 지 결정할 수있는 모든 권리가 있다는 것입니다. 그래서 지금은 매우 기술 주도적 인 게임입니다. 왜냐하면 보트가 최첨단을 이루고 있기 때문에, 그들은 포잉을하고 있고, 많은 기술이 관련되어 있으므로 다음 컵에서 우승을 차지하지 못할 수도 있습니다. 경주 할거야. 그래서 그것은 까다로운 일이 될 것입니다.
관련 기술도 있습니다. 가능한 한 빨리 배를 정해 특정 규칙에 따라 결정할 수 있지만, 지금은 알지 못합니다. 그것은 foiling 보트인가? 그것은 뗏목인가? 그것은 monohull입니까? 트라이 갈란이야? 우리는 전혀 모른다. 따라서 오라클이 이길 경우, 이미 네 팀이 동의 한 일련의 시나리오가 있습니다. 진행 방법은 이미 정해져 있으며 보트 디자인을 결정했습니다. 그러나 에미레이트 항공의 뉴질랜드 팀이 계속 그들을 지키면 어떤 일이 일어날 지 모릅니다. 우리는 모른다. 그들은 되돌아 가서 2007 년 아메리카 스 컵 (American 's Cup) 클래스 보트로했던 것처럼 우리가 단선으로 경쟁 할 것이라고 말할지도 모릅니다. 그래서 당신은 몰라요.
이것은 사고 리더와 일대일 인터뷰 시리즈의 일부입니다. 성적 증명서는 출판을 위해 편집되었습니다. 오디오 또는 비디오 인터뷰 인 경우 위의 내장 플레이어를 클릭하거나 iTunes 또는 Stitcher를 통해 구독하십시오.
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