유압 유체는 자동차, 지게차 및 공장 기계에서 변속기와 같은 다른 기계를 작동시키는 데 사용됩니다. 유압 유체의 각 유형은 다른 화학 물질로 만들어지며 서로 다른 특성을 갖습니다. 일부 유압 작동유는 냄새가 나지 않는 반면 다른 작동유는 다른 어떤 것보다 환경 친화적입니다. 사용할 유압 유체의 유형을 결정하는 것은 주로 개인적인 선호 결정입니다.
$config[code] not found유성 유압 오일
선박에 사용되는 대부분의 유압 유체는 선박 엔진에 사용되는 여러 금속에서 부식을 방지하는 오일 또는 석유 기반 유체입니다. 석유 계 유압 유체는 시스템을 통과 할 때 거품이 발생하지 않습니다. 오일 기반 유압 작동유가 사용되는 곳은 선박뿐 아니라 브레이크, 충격 흡수 장치 및 일부 항공기에 사용될 수 있습니다. 석유 계 유압 유체는 오늘날 사용되는 가장 보편적 인 유체입니다. 가연성 외에도이 유형의 작동유는 기어 케이스에 슬러지를 발생시키는 경향이 있으며 합성 유형 유압유보다 더 자주 교체해야합니다.
합성 유압 유체
다른 유성 유체가 가연성이며 엔지니어가이 결함을 방지하기 위해 합성 유압 유체가 개발되었습니다. 유성 유압 오일도 고압 상황에서 폭발 위험이있었습니다. 합성 유압유의 사용은 인화성이 높거나 다른 종류의 유압유를 사용하는 다른 위험이있을 수 있습니다. 합성 유압 작동유는 오일 기반 유압 작동유와 같은 천연 자원으로 만들어지지 않고 다른 화학 물질의 조합입니다. 이 화학적 조합은 합성 유압 유체를 내화성으로 만듭니다.
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그레이로 당신에게 가져 왔습니다. 그레이로 당신에게 가져 왔습니다.세제 첨가제 유압 오일
세제 첨가제 유압 유체는 내연 유압 유체로 간주되지만 특정 온도에서 인화성이 될 수 있습니다. 이 세제 유형 유압 유체는 기계 작동시 또는 부품이 슬러지의 축적을 유발하거나 물이 존재할 때 사용됩니다. 이 유형의 작동유는 물을 유화시키고 기계 부품의 물을 분산시킬 수 있습니다. 이러한 유형의 유압 유체의 단점은 가스켓과 씰이 다른 것보다 빨리 열화된다는 것입니다.