명백한 단순함에도 불구하고, 매력적이고 효율적인 주차장 배치에는 우수한 엔지니어링 설계 원칙에 세심한주의를 기울이는 숙련 된 설계자가 필요합니다. 좋은 주차장 디자인의 주요 요소는 예상되는 사용자 차량 유형의 혼합, 스톨 레이아웃 설계의 최소 요구 사항을 충족하거나 초과하는 통로 폭 및 장애인 접근 가능한 주차에 대한 적절한 규정을 반영한 스톨 폭입니다.
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주차 마구간의 치수는 관할 지역마다 다르지만 일반적인 표준 주차 마차 치수는 폭 9 피트, 길이 18 피트입니다. 컴팩트 한 주차 공간을 허용하는 관할 구역에서는 작은 노점을 사용할 수 있습니다. 이러한 노점은 종종 폭이 8 피트, 길이가 16 피트가 될 수 있습니다. 장애인 접근이 가능한 노점의 폭은 현재의 연방 규정을 준수해야합니다. 일반적인 치수는 폭이 8 피트이고 폭이 5 피트 인 통로가 인접 해 있습니다.
최소 설계 기준을 충족시키지 못하는 주차 구역은 잘못된 경제를 나타냅니다. 예를 들어 자동차 운전자는 차선 표시를 무시하고 제공된 주차 공간이 너무 좁은 경우 두 칸을 사용합니다.
드라이브 통로 너비
운전 통로는 주차장 내에서의 차량 순환을 허용하며 운전자가 노점에서 물러나는 데 충분한 공간을 제공합니다. 양방향 드라이브 통로의 일반적인 최소 치수는 24 피트입니다. 각진 주차 실에서 종종 사용되는 일방 통행 통로의 일반적인 최소 폭은 12 피트이며, 실속 각도가 90 도로 증가함에 따라 필요한 최소 폭이 증가합니다.
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일반인에게 개방 된 주차장의 경우 흰색이 주차 공간 표시 용 표준 색상입니다. 노란색은 주차 행 끝에있는 페인트 섬과 같이 주차 할 수없는 지역을 나타냅니다. 파란색은 장애인이 접근 할 수있는 공간을 나타냅니다. 붉은 색 연석은 주차가 금지 된 소방 차선을 표시하기 위해 일부 관할 지역에서 사용됩니다.
