트럭 운전은 힘들고 힘든 일이 될 수 있습니다. 때로는 피로를 초래하고 사고가 발생할 가능성이 더 높은 환경을 조성합니다. 이러한 이유로 FMCSA (Federal Motor Carrier Safety Administration)를 통해 교통부는 트럭 운전자가 얼마나 많은 일을 할 수 있는지에 대한 법률 목록을 제공합니다.
하루 최대 근무 시간
FMCSA는 운전자가 10 시간 연속 근무 후 11 시간 이상의 누적 시간 동안 개인 재산을 운반하는 차량을 운전하도록 요구되거나 허용되어서는 안된다고 규정합니다.
$config[code] not found근무 시간 중에 운전자가 몇 시간을 떠났더라도 의무를 수행 한 후 14 시간이 끝날 때까지 근무 시간을 종료해야합니다.
1 주일의 최대 근무 시간
FMCSA는 운전자가 일주일 동안 일할 수있는 시간 수에 대한 규정을 가지고 있습니다.
운전사가 근무하는 회사가 매일 운전하지 않으면 운전자는 연속 7 일 동안 60 시간 이상을 일할 수 없습니다.
운전 기사가 근무하는 회사가 매일 운전한다면 드라이버는 8 일 연속으로 70 시간 이상을 일할 수 없습니다.
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그레이로 당신에게 가져 왔습니다. 그레이로 당신에게 가져 왔습니다.이러한 연속 7 일 또는 8 일 기간은 운전자에게 최소 근무 시간 인 34 시간의 시작과 함께 종료됩니다.
운전사의 의무 기록
FMCSA에 따르면 운전자는 일하는 동안 매 24 시간마다 기록을 보관해야합니다.
FMCSA는 이것을 행하는 두 가지 방법을 규정합니다. 운전원은 FMCSA가 준비한 그리드와 같은 형태로 언제 무엇을하고 있었는지 기록 할 수 있습니다. 이 양식은 회사 양식과 함께 작성해야합니다. 운전자는 지정된 요구 사항을 충족하는 온보드 자동 기록 장치를 사용할 수도 있습니다.
일반적으로 운전자는 근무 시간, 운행 시간, 운행 시간, 운행 시간을 명시해야하며, 차량에 차량이있는 경우에는 잠자는 침대를 사용하고 있습니다. 지위의 변화가 일어날 때마다 변경이 발생한 도시, 마을 또는 지리적 위치의 이름을 기록해야합니다.
