Mercedes-Benz (OTCMKTS: DDAIF)는 독일에서 Croove를 부르는 자동차 공유 프로그램을 테스트하고있다. 이 프로그램은 사용자가 다른 사람에게 자동차를 대여 할 수 있다는 점에서 자동차 용 에어 비앤비와 유사합니다.
고급 자동차 제조업체에 따르면, 당신이 다른 사람들과 소유하고있는 것을 공유하는 것이 경제 공유의 기본 아이디어입니다. 메르세데스 - 벤츠 (Mercedes-Benz)는 공식 블로그에 "이 새로운 서비스의 배경은 개인 사용자를위한 개인 렌트 (peer-to-peer)로 알려져있다.
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메르세데스 벤츠 (Mercedes-Benz)는 "간단합니다."라고 말하면서 "모든 단계에서 차량 소유자를 안내합니다. 모델, 트림 레벨, 사진, 가용성, 가격 및 인도 장소 등의 차량 세부 정보는 즉시 플랫폼에 업로드되므로 쉽게 시작할 수 있습니다. "
"시간, 기간 및 기타 세부 사항에 관한 두 당사자 사이의 명확하고 명확한 의사 소통은 거래가 투명하고 신뢰할 수 있음을 보장합니다. 차량 소유주는 이제 차량 사용을 최적화하고 동시에 수익을 올릴 수 있습니다. "라고 Mercedes-Benz는 덧붙였습니다.
간단하게 보이지만 공유 애플 리케이션은 문제의 대부분을 차지합니다. 규제는 주로 많은 기업가와 중소기업을 어려운 상황에 처하게합니다.
자동차를 공유하는 경제에 대한 도전
메르세데스 - 벤츠의 새로운 카 - 공유 플랫폼이 테스트 단계를 넘어 서거나 누군가 미국에서 유사한 서비스를 시작하면 공유 회사가 직면 할 수있는 다른 문제를 예견 할 수 있습니다.
첫째, 보험 회사는 이러한 작업을 반드시 신고해야합니다. 렌터카 위치도 이러한 작업에 문제가됩니다. 그러나 Croove의 창립자 인 Daniel Rohrhirsch는 Croove에 대해 낙관적이며 2016 년 12 월 초에 뮌헨에서 런칭 한 앱의 잠재력을보고 있습니다.
Rohrhirsch는 "수백만 대의 자동차는 일주일에 몇 시간 동안 만 사용되며 나머지 시간은 처리합니다.
이미지: Mercedes-Benz
