뉴욕시 대중 교통 기관 (Metropolitan Transit Authority, MTA)은 북미에서 가장 큰 대중 교통 기관으로 하루 500 만명, 1 년에 16 억 명이 넘는 지하철 승객을 보유하고 있습니다. 이 시스템의 6,300 개 지하철 열차는 연중 무휴 24 시간 운행됩니다. 지휘자는 이러한 차량의 안전한 작동을 보장함으로써 임금을 얻습니다.
할 일 목록
뉴욕시 열차 도체는 고객, 마당 및 작업 열차 서비스에 대한 의무가 있습니다. 그들은 고객에게 공지하고, 자동 발표 시스템을 설정하고 열차 문을 열고 닫습니다. 그들은 필요에 따라 기차 운영자, 감독 및 통제 센터와 상호 작용합니다. 플랫폼에서는 정찰 구역, 고객이 차량에 출입 할 수 있도록 도와 주며, 정시에 기차를 출발 할 수 있도록 도와줍니다. 그들은 손으로 던진 스위치를 조작하고 플래그와 신호를 설정하며, 그렇지 않으면 철도 선로에서 또는 근처에서 작업하는 대중 교통 직원을 보호 할 수 있습니다.
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전신 지휘자를위한 지원자는 최소 고등학교 졸업장 또는 약속 시간까지 이에 상응하는 자격이 있어야합니다. 그들은 의료 및 약물 치료를 통과해야하며 영어로 유창하게 의사 소통 할 수 있어야하며 미국에서의 신원 증명 및 취업 알선을 보여야합니다. 뉴욕시 거주자는 필요하지 않습니다. 또한 신청자는 적어도 70 %의 정답으로 객관식 테스트를 통과해야합니다. 이 시험은 스트레스 하에서 좋은 판단력을 사용하고 뉴욕시 위치를 잘 알고 서면 및 구두 지시를 이해하고 적용하는 능력을 시험합니다.
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뉴욕 주립 정책의 엠파이어 센터 (Empire Center for New York State Policy)에 따르면 뉴욕시 열차 도체는 시간당 평균 $ 26.58, 즉 연간 62,601 달러를 벌고 있습니다. 직원들은 초과 근무 수당뿐 아니라 변동 근무 시간을 가질 수 있습니다. 최저 보상액은 시간당 $ 17.42이며 표준 시간을 곱하면 연간 36,233 달러입니다. 가장 높은 임금은 시간당 $ 28.29이며, 연간 $ 58,843입니다.
비교
뉴욕시 열차 도체의 평균 급여는 미국 전역의 지휘자들보다 약간 높으며 시간당 25.18 달러 또는 연간 52,370 달러입니다. 이는 2010 년 5 월 기준 노동 통계국 (Bureau of Labor Statistics)에 따른 것입니다. 가장 낮은 10 %는 시간당 16.11 달러, 연간 33,510 달러를 기록한 반면 최고 10 %는 시간당 36.67 달러, 연간 76,270 달러를 벌었습니다. 뉴욕 주 전체 직업의 12 %를 차지하는 최고 고용 수준을 보였습니다. 최고 지불 국가는 위스콘신이었고 시간당 평균 33.42 달러 또는 연간 69,520 달러였다.
