드론 즈의 날? FAA, 첫 달 30 만명 등록

차례:

Anonim

연방 항공국 (FAA)이 무인 항공기 등록을 요구하는 새로운 규칙을 발표 한 지 한 달 후, 등록 된 무인 항공기의 수는 거의 30 만개에 달합니다.

첫 달에 등록한 소유자는 신청비 $ 5에 대한 환불을 받았습니다.

안토니 포크스 (Anthony Foxx) 미 교통부 장관은 기자 회견에서 "대중들이 우리의 등록 요청에 응답 한 것을 기쁘게 생각한다. "The National Airspace System은 훌륭한 리소스이며 UAS 사용자를 포함한 모든 사용자는이를 안전하게 유지할 책임이 있습니다."

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그 사실을 모른 채 FAA는 2015 년 12 월 21 일에 새로운 등록 요건을 제정했습니다.이 규칙은 0.55 ~ 55 파운드의 무인 항공기에 적용됩니다. 요구 사항이 상업용이든 아니든간에 모든 드론에 적용되지만 응답은 유비쿼터스 무인 항공기 기술이 어떻게되는지를 잘 보여줍니다.

미국의 무인 항공기 소유자의 정확한 숫자는 알려지지 않았지만, 작년 연말 연시에 백만 대의 무인 비행기가 판매 될 것으로 예상됩니다.

드론 나이와 중소기업

흥미롭게도, 상업용 무인 항공기 산업은 페이스 북, 구글, 아마존과 같은 대기업이이 공간에 진입하면서 성장이 급격히 증가하고 있음을보고있다. 그러나 저렴한 무인 항공기 기술의 유용성을 최대한으로 활용하는 것은 중소기업입니다. 무인 차량 시스템 협회 (Unmanned Vehicle Systems International)의 예측에 따르면 상업용 무인기 기술은 주로 중소기업을 통해 10 만개 이상의 일자리를 창출하고 820 억 달러를 창출 할 수 있습니다.

호주의 벤처 기업 Flirtey가 작년에 미국에서 상업용 무인 항공기를 제공 한 최초의 회사가되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

"상업 산업을 위해 무인기 기술을 제공하는 오하이오 주 데이 톤 (Dayton)에 위치한 3D 항공 솔루션 (3D Aerial Solutions)의 CEO 인 마이크 길 키 (Mike Gilkey)는"저와 같은 중소기업이 장애물과 관료주의를 극복하여이 새로운 산업을 창출하려는 꿈을 이뤄내고 있습니다. 워싱턴 포스트에 말했다.

등록 또는 얼굴 벌칙

소형 무인 항공기를 12 월 21 일 이전에 운영 한 사람들은 2016 년 2 월 19 일까지 등록해야합니다. FAA는 3 월 21 일까지 상용 운영자와 같은 비 모델 항공기 사용자를 위해 온라인 등록 시스템을 제공하기 위해 노력하고 있습니다.

등록에 실패한 무인 항공기 소유자는 27,500 달러의 민사 처벌을받을 수 있으며 3 년의 징역형을 포함한 형사 처벌을받을 수 있습니다.

소유주는 FAA 웹 사이트에서 무인 비행기를 등록 할 수 있습니다.

Shutterstock을 통한 무인 항공기 사진, FAA 웹 사이트를 통한 FAA 로고

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