Google은 자동차 보험 비교 쇼핑을 한 걸음 더 앞두고 싶어합니다. 포레스터 리서치 (Forrester Research)의 애널리스트 엘렌 카니 (Ereen Carney)에 따르면, 회사는 미국 내 새로운 Google 자동차 보험 서비스를 통해 판매 정책을 제공 할 계획이다.
새로운 주체는 현재 26 개 주에서 보험을 판매 할 수있는 라이센스를 받았으며 최근 MetLife, Viking Insurance 및 적어도 한 주 (캘리포니아)에있는 다른 4 개의 회사를 대신하여 정책을 판매 할 수있는 권리를 취득했습니다.
$config[code] not found그것은 중개인을 줄이기위한 Google의 최근 시도입니다. 11 월 Google 쇼핑 테스트에서 리테일 웹 사이트가 아닌 Google 쇼핑 결과 페이지로 리디렉션 된 검색 트래픽을 소매 업체에서 훔치는 전략의 또 다른 측면.
자동차 보험에 대한 Google Compare는 2012 년부터 영국에서 제공되고 있지만 서비스 개시는 반복적으로 철회되었습니다. 카니 (Carney)는 블로그 포스트에서 "지난달 말까지 사이트는 캘리포니아에서 시작되어 2015 년 1 분기에 일리노이, 펜실베이니아 및 텍사스에서 출시 될 것으로 예상됩니다. 마지막으로 들었던 것은 캘리포니아 조종사가 1 분기 중 어느 때까지 시작하지 않을 것이라는 것이 었습니다. "
Google이 검색 결과에서 직접 보험 정책을 제공하기 시작하는지는 분명하지만 언제인지는 분명치 않습니다.
Google은 보험 수익이 너무 필요하기 때문에, 맞습니까?
얘들 아, 구글은 광고 수익에서 많은 돈을 벌어 들인다. 보험은 오랫동안 광고 업계에서 특히 매력적인 분야였으며 모든 분야에서 가장 비싼 키워드 카테고리였습니다. Google의 322 억 달러의 광고 수익 중 97 %는 클릭당 54.91 달러에 달하는 보험 키워드로 온라인 클릭당 지불 광고에서 비롯된 것입니다. 그리고 그것은 몇 년 전이었습니다. 가격은 올라 갔다.
Google이 실제 보험 수익 자체를 활용하려고 노력한 것은 놀라운 일이 아닙니다.
2013 년에 미국 보험 업계의 보험료는 1 조 달러에 달했고, 손해 보험사 (자동차, 가정 및 상업 보험)는 46 % 또는 4,812 억 달러에 달했습니다.
Google은 자동차 보험 서비스가 보험에 들어올 수있는 방법을 모색합니다.
구글은 조각을 원한다. 누군가가 파이의 덩어리로 뛰어 들었다고 주장한다면, 그것들이 그 것이다. 이미 Google Compare Auto Insurance Services는 알래스카, 알칸사스, 애리조나, 캘리포니아, 델라웨어, 플로리다, 아이다 호, 일리노이, 인디애나, 루이지애나, 매사추세츠, 미네소타, 뉴햄프셔, 뉴저지, 뉴욕, 노스 캐롤라이나, 오하이오, 오클라호마, 오레곤, 사우스 캐롤라이나, 테네시, 텍사스, 뉴저지, 워싱턴, 웨스트 버지니아, 위스콘신 및 와이오밍.
그러나 Carney는 또한 Google이 CoverHound를 인수 할 가능성에 대한 그녀의 글에서 더 빨리 시장에 나설 수 있다고 추측합니다. 그녀는 구글 보험 회사의 재무 총장이 CoverHound를 라이선스 대신에 거래 권한이있는 사업체로 추가했다고 지적했습니다. 재무는 논평하기를 거부했다.
보험에 가입하려는 Google의 소망을 조금이라도 간직 할 수는 없습니다. 적어도 2 년 동안은 분명했습니다. 그러나 검색 결과에서 항공편 및 호텔 예약을 제공함으로써 여행에 자신을 넣는 것보다 더 어려운 것으로 입증되었습니다.
고도로 통제 된 미국 보험 업계에 침입하기까지 Google이 잠시 동안 걸렸습니다. 그것은 지배적 인 검색 엔진으로서의 위치 덕분에 막대한 시장 접근으로 현재 온라인 브로커가되는 것은 잘되고있다.
물론, Google의 가장 큰 광고주 중 일부를 멀게 할 수있는 위험한 행동입니다. 그러나 Google이 커미션 기반 판매로 인해 동일한 대형 브랜드를 운영 할 수 있다는 사실은 자신의 계획을 계속 수행 할 수있는 강력한 근거가되어야합니다. 브랜드와 Google, 그리고 틀림없이 소비자를위한 승리입니다. 유일하게 진정한 패자는 중개자 - 안구 경쟁을하려는 브로커 및이 회사의 전문 온라인 마케팅 서비스를 정당화하려는 기관입니다.
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