해군 항공은 해군의 비행기와 헬리콥터를 공중에 유지하기 위해 다양한 임원과 입대 한 선원이 필요합니다. 해상 의무는 해군의 모든 항공 업무의 일부입니다. 해상에서 전투기는 항공 모함에서 날아 오지만 헬리콥터는 다른 유형의 해군 함선에서 작동 할 수 있습니다. 2007 년에 해군은 해상에서 5/3 회전으로 움직였습니다. 해군에서 8 년마다 인원은 5 년간의 해상 근무와 3 년간의 해안 근무를 할 것입니다. 그러나 이것은 선박에 5 년 연속이 아닙니다.
$config[code] not found바다 배치에 관하여
항공 요원이 해상 근무에 배치되는 동안, 그들은 보통 훈련 목적으로 최대 2 주 동안 매달 바다에 갈 것입니다. 우주선은 일반적으로 전세계 항구를 방문하여 18 개월에서 24 개월마다 홈 포트를 출발합니다. 그러나 인원은 일반적으로 배치되는 동안 6 개월을 초과해서 근무하지 않고 항구를 떠나고 귀국합니다. 전시 또는 비상 사태 동안 해군은 배치를 연장 할 수 있습니다. 항공 요원은 일반적으로 해안 근무에 부착 된 시간에는 해상 의무를지지 않습니다.
배포 간 시간
미국 해군의 정책은 배치에서 돌아온 요원들이 적어도 집에 돌아 가기 전에 전개에 소비하는 시간만큼 집에서 지낼 수 있도록하는 것입니다. 바다로 보낸 하루조차도 배포 된 시간으로 계산됩니다. 예를 들어, 조종사가 항공 모함에 6 개월을 머물렀다면, 그는 다음 배치 전에 6 개월의 해안 임무를 가져야합니다. 훈련을 위해 바다에서 2 주를 보내는 항공 기계공은 다시 항해하기 전에 집에서 2 주를 가져야합니다. 전쟁 선포 또는 기존 작전의 위기와 같은 군사적 비상 사태로 선원들이 배치 사이에 집에서 보내는 시간을 단축시킬 수 있습니다.
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그레이로 당신에게 가져 왔습니다. 그레이로 당신에게 가져 왔습니다.배포에 대한 자발적인 확장
항공 요원은 자발적으로 해상 의무를 연장 할 수 있으며, 수요가 많은 직업에 종사하는 경우 해군은 재정적 인센티브를 제공 할 수 있습니다. 예를 들어 E-5 등급 이상의 항공 조종사와 항공기 보트 짝은 배치를 연장하거나 해안 임무를 포기할 때 최대 $ 18,000까지 적립 할 수 있습니다. 해군은 자원 봉사자가 해상에서 적립 할 자격이 얼마나되는지, 그리고 그가 봉사하기로 동의 한 추가 수역의 개월 수를 기준으로 보너스를 계산하는 공식을 사용합니다.
바다 의무에 대한 지불
해군은 해상 인원이 근무한 누적 해 수와 순위에 따라 월간 해수욕비를 결정합니다. 해군에서 급료 등급 E-1은 선원 신원을 나타내며, E-2는 선원이고 E-3는 선원입니다. E-4 이상의 입대 급여 등급은 다른 레벨의 하급 임원을 대표합니다. 2013 년 미 국방부의 급여 표에 따르면, 1 년 미만의 해상 의무가 축적 된 상태에서 E-3 이하 급여를 지닌 선원들은 해 당 50 달러를받는 것으로 나타났습니다. 최소 1 년의 해양 관세로 E-2와 E-3은 매월 60 달러를 받았고, 2 년 후에 E-2는 월 75 달러, E-3는 월 $ 100이었다. 하사관은 계급 및 해상 의무의 축적 된 해에 따라 최소 월 70 달러, 최고 620 달러를 받았다. 해군에서 임원 계급은 기금으로 O-1 등급으로 시작합니다. O-2는 중학교 중급, O-3은 중위, O-4는 중위 사령관, O-5는 사령관, O-6는 선장입니다. 해군은 고학년 임원에게 해상 급여를 제공하지 않습니다.
