점점 더 우리의 기계와 그들을 운전하는 모터에 의존하는 사회에서, 그들의 내부 작동에 대한 지식은 현대인에게 필수적입니다. 하이드로 스테 틱 구동 시스템은 고정 기어가 없어 많은 일반 모터와 구별됩니다.
의미
고정 기어가 없기 때문에 유압 구동 시스템의 주행 속도가 훨씬 더 유연 해집니다. 이는 연료 비용 및 유지 보수 요구 사항을 줄입니다. 또한 전체 시스템이 훨씬 가벼워 져서 동등한 단일 또는 다중 모터 드라이브 시스템의 무게의 절반 정도의 크기로 모터에서 동일한 양의 토크를 제공 할 수 있습니다.
기능
하이드로 스테 틱 구동 시스템은 액체가 자신의 형상이없고 고정 된 볼륨을 가지고 있다는 사실을 이용합니다. 즉, 그들은 압축 할 수 없지만 무한히 가단 적입니다. 하이드로 스테 틱 구동 시스템에는 모터에서 펌프로 그리고 모터 자체 내부에서 동력을 전달하기 위해 여러 개의 액체로 채워진 실린더가 있습니다. 모터 본체에있어서, 다수의 실린더는 대향 단부들 사이의 연결부 역할을하고 중심 축을 중심으로 회전한다.
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액체는 비압축성이기 때문에, 한쪽 말단에 작용하는 힘은 전체적으로 피스톤의 말단으로 전달됩니다. 유압 시스템은 다른 피스톤 사이의 연결을 실행하여이 원리를 사용합니다. 액체의 힘은 하나의 피스톤에서 움직이고 다른 하나는 피스톤 사이의 힘으로 변환됩니다. 이 움직임은 모터의 양쪽 끝에있는 휠로 변환되어 모터가 필요한 "토크"를 생성합니다.
