상업용 파일럿 등급을 사용하면 전문 파일럿으로 지불 할 수 있습니다. 민간 조종사 면허를 소지 한 개인은 승객이나화물을 실어 나를 수있는 비행기를 타기 위해 지불 할 수 없습니다. 조종사는 최소한 상업용 등급이어야합니다. 상업용 파일럿 라이센스를 취득하는 출발점은 개인 파일럿 라이센스입니다.
상용 라이센스 시간
상업용 조종사 면허를 얻으려면 지식과 실제 시험에 합격하고 2 급 의료 진단서를 받아야합니다. 운전 면허 시험은 최소 250 시간의 비행 시간이 필요합니다. 단일 엔진 항공기를 운항하는 사설 라이센스를 취득하고 멀티 엔진 광고를 원할 경우 강사와 함께 최소 10 시간의 멀티 엔진, 조종사 조종사 시간을 확보해야합니다. 상용 라이센스 요건에는 야간 비행 최소 시간, 계기 비행 및 250 시간 총계의 크로스 컨트리 비행도 포함됩니다.
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상업용 조종사의 라이센스로 유료 파일럿으로 비행 할 수 있습니다. 그러나 상업용 등급으로 상용 항공기 조종사로 비행하기에 충분하지 않습니다. 항공사 조종사는 항공 운송 조종사 - ATP - 등급이 있어야합니다. ATP 등급의 출발점은 상업용 파일럿 라이센스와 장비 등급을 이미가집니다. ATP 등급의 조종사는 항공기 조종사로 비행하기 위해서는 1 급 의료 증을 보유해야합니다.
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그레이로 당신에게 가져 왔습니다. 그레이로 당신에게 가져 왔습니다.ATP 필수 시간
ATP 라이센스를 받으려면 최소 1,500 시간이 필요합니다. 이 시간에는 최소 500 시간의 크로스 컨트리 비행, 100 시간의 야간 비행 및 75 시간의 계기 비행이 포함됩니다. 항공사는이 시간 중 중요한 부분이 다중 엔진 항공기의 조종사가되기를 원할 것입니다. 예를 들어, Mesa Airlines는 최소 1,500 시간의 ATP 등급 파일럿의 신청을 수락하지만 최소 200 시간의 다중 엔진 시간이 필요합니다.
상업용 파일럿으로 일하십시오
250 시간 및 상업 등급을 취득한 후 우수한 파일럿 작업을 시작하려면 ATP 요구 사항을 준수해야합니다.파일럿 시작은 종종 지역 공항에서 연락을 취하여 상업용 파일럿으로 일할 단기 또는 일회성 기회를 찾고 시작합니다. 회사는 조종사 직원을 보충하기 위해 단시간, 상업 등급의 조종사를 저임금으로 고용 할 수 있습니다.
