해군 업계 밖의 대부분의 사람들은 선장이나 엔지니어와 같은 선박에 탑승하는보다 매력적인 위치에 익숙하지만 일반적으로 선박을 고용하는 대부분의 임무를 수행하는 데크 맨입니다. 선박에 사용되는 일반 노동을위한 포괄적 인 직종으로, 갑판의 의무와 책임은 선박의 목적에 따라 다릅니다. 어선에 고용 된 갑판원은 그물과 기타 어로 장구를 펼치고 쌓아 두어야하며, 주로 수송을 위해 사용되는 선박에있는 사람들은 배의 일반 작업을 유지하는 것에 관심을 가진다.
$config[code] not found평균 연봉
그의 임무에 따라, 갑판 핸드의 임무는 크게 다를 수 있습니다. Indeed.com에 따르면 2010 년 12 월 현재 평균 갑부 봉급은 4 만 달러입니다. deckhands로 근무하는 사람들은 PayScale이 평균 급여를 23,363 달러와 42,467 달러의 범위로보고하면서 폭 넓은 급여 범위를 가질 수 있습니다. 어선에 종사하는 데크 핸즈 (Deckhands)는 노동 통계국의 직업 아웃룩 핸드북 (Occupational Outlook Handbook)에 따라 수확량에 대한 수입의 일부를 자주 지불하기 때문에 수입은 각 실행의 성공에 따라 크게 달라질 수 있습니다.
평균 임금
많은 데크 핸들 (deckhands)의 수입은 월급이나 커미션 대신 시간당 기준으로 지급되는 빈번한 일이기 때문에 근무 시간에 좌우됩니다. 이 시간당 소득은 갑판원이 수행하는 의무와 고용주가 누구인지에 따라 크게 다릅니다. PayScale에 따르면 Deckhands는 어선에 종사하기 위해 시간당 임금을 지불했으며 2010 년 12 월 현재 11.86 달러에서 15.00 달러 사이의 임금을받을 것으로 예상합니다. Occupational Outlook Handbook에 따르면, 운송 선박에 고용 된 갑판원은 2008 년 5 월 현재 시간 당 평균 11.70 달러의 시간당 임금을 받았습니다.
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일반 노동자로서, 일부 갑판원 직책은 일반적으로 이익을 제공하지 않습니다. PayScale에 따르면 2010 년 12 월 현재 낚시 용 갑판의 4 분의 1만이 의료 또는 치과 혜택을 받았다. 일반적으로 데크 핸즈 (Devkhands)는 의료 보험 수입의 73 %, 보상 패키지의 일환으로 치과 보험 혜택을받는 60 %의 가입자에게 유리하게 도움을주었습니다. 이 갑판의 대부분은 카지노 보트에서 작동합니다.
작업 Outlook
전반적으로 데크 핸드 고용은 안정적으로 유지 될 것으로 보이지만, 예상 성장률이 예상되는 섹터는 계약이 예상되는 섹터와 균형을 이룬다. 직업 아웃룩 핸드북은 2008 년부터 2018 년까지 수자원 수송 근로자 수가 15 % 증가 할 것으로 예측하고 있지만, 어업에 종사하는 사람들의 경우 같은 기간에 8 %의 감소가 예상된다.
