국립 산업 안전 보건 연구소 (NIOSH)에 따르면 매년 지게차 사고로 인해 거의 10 만 건의 상해가 발생합니다. 이 중 약 100 명이 치명적입니다. 가장 흔한 사고는 포크 리프트 팁 오버이며, 대부분의 경우 과부하 된 기계와 직접 관련 될 수 있습니다. 지게차 운전자가 기계의 적재 용량을 계산할 수 있도록 제대로 훈련되지 않았기 때문에이 작업이 종종 발생합니다.
$config[code] not found지게차에서 데이터 플레이트를 찾습니다. 대부분의 싯 다운 유닛에서 데이터 플레이트는 운전석 바로 옆이나 앞쪽에 있습니다. 이 판은 운전실을 운전하는 동안 운전자가 볼 수 있도록해야하므로 운전자는 짐 수용량을 계산하는 데 사용할 수 있습니다. 이 번호판의 데이터는 승인 된 면허를 소지 한 개인을 제외하고는 변경 또는 변경할 수 없습니다. 이 데이터가 변경 될 수있는 이유는 특수화 된 옵션 장비의 추가 또는 제거 일 것입니다.
무게 중심과 운반 할 하중의 무게를 결정하십시오. 표준 지게차 리프트 용량은 바닥에서 24 인치, 앞 가장자리에서 24 인치의 하중 센터가있는 하중에서 결정됩니다. 지게차의 정격 용량이 4,000 파운드 인 경우, 이는 24 인치로드 센터를 기반으로합니다. 목록에있는 4,000 파운드 용량은 하중이 올라가거나 기울어 질 때 변경 될 수 있습니다.
무게 용량을 확인하려면 데이터 판을 참조하십시오. 데이터 플레이트에는 특정 지게차의 용량 변화를 보여주는 그래프가 있습니다. 그래프에는 기계 용량을 나타내는 일련의 곡선이 표시됩니다. 4,000 파운드 용량의 리프트에서 하중이 들어올 때 하중 용량이 떨어집니다. 최대 부하 용량은 부하가 높아짐에 따라 50 % 이상 떨어질 수 있습니다. 전방 가장자리에서 24 인치 이상 하중 센터가있는 지게차의 경우 조정 된 용량은 나열된 4,000 파운드보다 훨씬 적습니다. 이것은 지게차의 무게 중심의 변화와 카운터 밸런스 계산에 미치는 영향 때문입니다. 모든 등급에서 정격 용량을 초과하면 팁 오버가 발생합니다. 이 이벤트는 운전자와 보행자 또는 그 지역의 다른 근로자에게 매우 위험합니다.
팁
데이터 판을 이해하고 움직이거나 들어 올리기 전에 하중의 대략적인 무게를 알아야합니다.
경고
팁 오버가 발생하면 지게차에서 절대로 뛰어 내려하지 마십시오. 사고가 났을 때 운전자 실에 훨씬 안전합니다.
