ELD 위임장은 무엇이며 어떤 중소기업이 영향을 미칩니 까?

연말에 미국의 중소기업을 위해 일하는 일부 트럭 운전사는 전자적으로 시간을 기록 할 것입니다. 새로운 규칙은 일부 중소기업의 경우 문제가 될 수 있으며 다른 업체는 변경되지 않을 수도 있습니다.

ELD 위임장은 무엇입니까?

캐나다와 멕시코로화물을 운송하는 사람들을 포함하여 장거리 운송 트럭 운전사는 새로운 전자 로깅 장치 (ELD) 규칙의 적용을받습니다. 새로운 규칙은 상업용 버스뿐만 아니라 트럭에도 적용됩니다. 그들은 FMCSA (Federal Motor Carrier Safety Administration)에 의해 조립되었습니다.

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새로운 규정은 의무 기록 (RODS) 기록을 작성해야하는 사업자와 운전자에게 적용됩니다. 일반적으로 운전자 기록이라고하며 24 시간마다 운전자의 시간을 기록하고 운전 또는 실외에서 기록합니다.

이 움직임은 서류상 통나무 및 기록을 삭제하기 위하여 디자인된다.

규칙은 올해 말까지 무엇이 될까요?

ELD 위임은 인증 된 전자 기록 장치가 연말까지 통용 될 것임을 의미합니다. 21 세기 법 (MAP-21)의 발전을위한 전진은 12 월 18 일에 발효됩니다. 이것은 약 300 만명의 미국 및 캐나다 트럭 운전사가 시간을 기록하는 방식을 변경합니다.

중소기업에 관한 한, 새로운 규칙은 당신의 함대의 나이에 따라 적절하지 않을 수 있습니다. 2000 년이 넘은 함대를 보유한 중소기업은 준수 할 필요가 없습니다.

어떤 중소기업이 위험에 처해 있습니까?

그러나, 새로운 중대사를 보유한 일부 중소기업은 위험에 처할 수 있습니다. 걱정은 최대 1,000 달러의 예상 비용과 장치를 가동시키고 가동시키는 데 드는 서비스 비용입니다. 추가 된 부담은 일부 소규모 운송 회사를 폐쇄하거나 적어도 일자리를 잃을 수있는 지점까지 이익을 줄일 수 있습니다.

법원 도전의 지위는 무엇입니까

소유자 운영자 독립 운전자 협회 (ICC)는 ELD 최종 법정에 도전하여 분실 한 새로운 변경 사항에 대해 매우 우려했습니다.

도주 차량은 출하 품목의 일부인 한도 내에서 견인 차량을 제외하고 예외적으로 적합합니다. 여기에는 완성차 모터 코치 등을 제조업체에서 딜러로 전달하는 회사가 포함됩니다.

규칙 효과 중소기업 배송은 어떻게됩니까?

30 일마다 8 일 이내에이 기록을 보관해야하는 운전자는 ELD가 필요하지 않습니다. 이는 장거리 운전자가 필요없는 주내 및 중소기업의 배송은 새로운 규칙에 의해 변경되지 않아야 함을 의미합니다.

일부 사람들은 종이 통나무를 계속 사용하여 레이더 아래에서 날 수있는 중소기업에게 이점을 제공한다고 ELD 위임장에 반대합니다. Fudging 항목은 의무 기록 (RODS)을 조작하고 안전하게 명령 된 것보다 오랫동안 도로에 머문 긴 길의 한 방법이었습니다. 운전자는 종종 할당 된 주행 시간이 부두 선적 및 교통 체증에서 기다릴 수 있다고 불평합니다.