월마트는 수개월에 걸친 실내 테스트를 거쳐 미국 규제 당국에 야외에서 무인 항공기를 시험 할 수있는 허가를 요청했습니다.
특히 월마트는 연방 항공국 (Federal Aviation Administration)의 허가를 받아 Walmart의 시설에서 고객에게 제품을 전달하는 소형 무인 항공기의 용도를 모색하고 있습니다. 이 회사는 또한 소매 업체의 응용 프로그램을 검토 한 결과, 가정 배달을 실험하고 싶어한다고 로이터 통신은 전했다.
$config[code] not found이 모든 실험은 중소 기업 소유주가 자신의 작업에 무인 항공기를 사용하는 방법을 잠시 멈추게 할만큼 충분해야합니다.
그러나 가장 흥미로운 점은 Walmart가 드론을 다른 방법으로 사용하여 회사 유통 센터에서 재고를 관리하는 데 관심이 있다는 것입니다.
Reuters 보고서에 따르면 월마트는 드론을 사용하여 창고 외부의 예고편을 수집하고 회사의 유통 시스템을 가속화하는 다른 작업을 수행하기를 희망합니다.
Walmart는 SZ DJI Technology Co. Ltd.가 중국에서 제조 한 무인기를 배치 할 계획입니다.
이 소매업자는 FAA가 2016 년 6 월까지 광범위한 상업적 사용을위한 기본 원칙을 세우려고하는 것처럼 아마존 닷컴, 구글 및 기타 회사와 함께 드론을 테스트합니다. 이는 이전에 계획했던 것보다 훨씬 빠릅니다. 새로운 개정 일정은 FAA 부국장 마이클 휘태커 (Michael Whitaker)가 지난 6 월에 발표 한 발언에 근거합니다.
상업적 이유로 드론을 사용하는 것은 불법이지만 기업은 면제를 신청할 수 있습니다. 보고 된 바와 같이 FAA는 무인 항공 시스템 (UAS)의 사용과 관련하여 엄격한 규정을 제정했습니다. 드론을 사용하고자하는 사업체는 먼저 감 항의 인증 또는 면제를 신청해야합니다.
사실 FAA 규정을 위반하는 사업체는 엄중 한 처벌을 받게됩니다. 시카고에 기반을 둔 공중 비디오 회사 인 스카이 판 (SkyPan)은 최근 FAA로부터 시카고와 뉴욕에있는 무인 항공기 비행 규정 위반으로 기록적인 1,900 만 달러의 벌금을 부과했다.
Walmart의 면제가 허용되는지 여부를 결정하기 위해 FAA는 소매업 자의 계획이 이전의 성공적인 신청과 충분히 유사하다는 것을 먼저 확인해야합니다. 또는 소매업 자의 무인기 전략이 면제를 선례로 세우는 경우, 상세한 위험 분석을 수행해야합니다. 대중의 의견도 필요합니다.
FAA는 일반적으로 월마트와 같은 청원서에 120 일 이내에 응답합니다.
아마존은 FAA가 항공기의 이러한 상업적 사용을 허용 한 순간 소비자 무대에 패키지를 배달하기 위해 드론을 사용하기 시작할 계획이라고보고했다.
월마트의 대변인 댄 토포 렉 (Dan Toporek)은 로이터 통신과의 인터뷰에서 FAA의 판결과 함께 계획된 테스트의 긍정적 인 결과에 근거 해 소매 업체가 최대한 빨리 움직일 것이라고 말했다.
그는 "Drones는 우리의 광대 한 매장망, 유통 센터, 서비스 센터 및 운송 수단 네트워크를 더 연결할 잠재력이 있습니다. 미국 인구의 70 %에서 5 마일 이내에있는 월마트가있어 무인 항공기로 고객을 서비스 할 수있는 독특하고 흥미로운 가능성을 창출합니다. "
Shutterstock을 통해 월마트 사진
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